單項(xiàng)選擇題客車整備場定位流水作業(yè)時(shí),客運(yùn)整備與技術(shù)整備基本上流水進(jìn)行,整備時(shí)間()
A.較短
B.消失
C.較長
D.較短或較長
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1.單項(xiàng)選擇題客車整備場的縱列式布置圖適用于()
A.固定作業(yè)方式
B.技術(shù)作業(yè)方式
C.移位作業(yè)方式
D.定位作業(yè)方式
2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)站布置圖可以分為通過式客運(yùn)站和()
A.橫列式客運(yùn)站
B.縱列式客運(yùn)站
C.盡頭式客運(yùn)站
D.混合式客運(yùn)站
3.單項(xiàng)選擇題某站客車整備場每晝夜整備車底50列,均為長途,t占=8h,t空=2h,現(xiàn)有整備線20條,另有交接線4條,該場整備能力為()
A.55.3列
B.58.5列
C.56.8列
D.57.6列
4.單項(xiàng)選擇題旅客站房規(guī)模,按旅客最高聚集人數(shù)劃分為四個(gè)等級(jí),即小型、中型、大型和()
A.特大型
B.超大型
C.巨型
D.大中型
5.單項(xiàng)選擇題在盡頭式客運(yùn)站,旅客進(jìn)、出站的走行距離長,是因?yàn)檎痉吭诘桨l(fā)線()
A.一側(cè)
B.兩側(cè)
C.盡頭一端
D.盡頭兩端
最新試題
確定計(jì)費(fèi)重量的依據(jù)是()。
題型:填空題
對(duì)影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析,了解其對(duì)運(yùn)輸收入的影響程度,提出改進(jìn)措施的分析方法是()。
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零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)率表,由()組成。
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簡述車站退款證明書的概念。
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試述貨運(yùn)收入的計(jì)算程序。
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按規(guī)定期限進(jìn)行的一種分析,對(duì)某一預(yù)算期(月、季、半年或年)的預(yù)算完成情況做出比較全面的分析和評(píng)價(jià)的分析方法是()的方法。
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按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價(jià)有()、()、()。
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簡述增量預(yù)算的基本概念。
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乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí),該列車的票價(jià)可上?。ǎ?。
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