A、部分損失
B、實(shí)際全損
C、共同海損
D、推定全損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止
B、從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
C、從裝貨港倉庫至卸貨港倉庫
D、從發(fā)貨人的工廠倉庫至收貨人的倉庫
A、平均負(fù)賠償責(zé)任
B、由有過失的船舶負(fù)賠償責(zé)任
C、互相不負(fù)賠償責(zé)任
D、按過失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任
A、承運(yùn)人
B、實(shí)際承運(yùn)人
C、托運(yùn)人
D、收貨人
A、班輪運(yùn)輸合同
B、航次租船合同
C、定期租船合同
D、光船租賃合同
A、指示提單
B、收貨待運(yùn)提單
C、清潔提單
D、不清潔提單
最新試題
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
海上拖航合同屬于()。
對于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個(gè)月之日止。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求?()
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
在海上保險(xiǎn)合同中,如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于()。
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。