A.1根；3mm
B.2根；3mm
C.1根；4mm
D.2根；4mm
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A.滑模攤鋪機(jī)前的正常料位高度應(yīng)在螺旋布料器葉片中位點(diǎn)以下，亦不得缺料
B.當(dāng)坍落度在10~50㎜時(shí)，布料松鋪系數(shù)宜控制在1.08~1.15之間
C.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m
D.攤鋪鋼筋混凝土路面、橋面或搭板時(shí)，嚴(yán)禁任何機(jī)械開(kāi)上鋼筋網(wǎng)
A.15~40℃；原材料溫度
B.10~35℃；混合料配合比
C.15~40℃；混合料配合比
D.10~35℃；原材料溫度
A.大于；緩凝或保塑；小于；促凝或早強(qiáng)
B.小于；緩凝或保塑；大于；促凝或早強(qiáng)
C.小于；促凝或早強(qiáng)；大于；緩凝或保塑
D.大于；促凝或早強(qiáng)；小于；緩凝或保塑
A.普通硅酸鹽水泥
B.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以下的水泥
C.旋窯道路硅酸鹽水泥
D.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以上的水泥
A.不同；6~8t壓路機(jī)
B.相同；10~12t壓路機(jī)
C.相同；8~10t壓路機(jī)
D.不同；8~10t壓路機(jī)
最新試題
若混凝土澆筑中斷時(shí)，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí)，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定，最大不宜超過(guò)（）。
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于（）時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于（）時(shí)，必須采取相應(yīng)措施。否則，應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。
對(duì)隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水現(xiàn)象；混凝土表面應(yīng)密實(shí)，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過(guò)0.5%，深度不超過(guò)10mm；結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。
淺埋隧道開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺并防止塌方。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對(duì)承包單位填報(bào)的（）進(jìn)行審核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。