A.低溫天負溫施工，當(dāng)最低溫度為﹣3℃以上，施工時應(yīng)采用路面保濕覆蓋措施
B.最低氣溫為﹣10℃以上，應(yīng)同時采用保溫覆蓋和加防凍劑的負溫施工方法
C.攪拌機出料溫度不得低于10℃，攤鋪混凝土溫度不得低于5℃。否則應(yīng)采用熱水拌和混凝土
D.低溫天負溫施工覆蓋保濕養(yǎng)生的最少天數(shù)不得少于21d
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A.80%；大于
B.90%；小于
C.80%；小于
D.90%；大于
A.30min；縱向施工縫
B.30min；橫向施工縫
C.1h；縱向施工縫
D.1h；橫向施工縫
A.1根；3mm
B.2根；3mm
C.1根；4mm
D.2根；4mm
A.滑模攤鋪機前的正常料位高度應(yīng)在螺旋布料器葉片中位點以下，亦不得缺料
B.當(dāng)坍落度在10~50㎜時，布料松鋪系數(shù)宜控制在1.08~1.15之間
C.布料機與滑模攤鋪機之間施工距離宜控制在5~10m
D.攤鋪鋼筋混凝土路面、橋面或搭板時，嚴(yán)禁任何機械開上鋼筋網(wǎng)
A.15~40℃；原材料溫度
B.10~35℃；混合料配合比
C.15~40℃；混合料配合比
D.10~35℃；原材料溫度
最新試題
路床表面攤鋪前應(yīng)（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料，應(yīng)由（）自費清除。
瀝青表面處治可采用（）和（）施工，厚度不宜大于3cm。
瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
普通混凝土配合比設(shè)計適用于（）、（）、（）和小型機具四種施工方式。
瀝青表面處治宜采用（）進行碾壓，壓路機的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。
運輸混合料的車輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當(dāng)集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，在運輸中應(yīng)對混合料進行（）以防水分蒸發(fā)。
在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護路基中，變形不應(yīng)達到危及路基及其各部分的（）和（）。