A.1mm；2mm；2mm
B.1mm；2mm；1mm
C.2mm；1mm；2mm
D.2mm；1mm；1mm
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A.側(cè)向；端頭；5℃
B.端頭；側(cè)向；10℃
C.端頭；側(cè)向；5℃
D.側(cè)向；端頭；10℃
A.模板；10~25℃
B.夾具；5~20℃
C.模板；5~20℃
D.夾具；10~25℃
A.50%；70%；90%
B.100%；70%；50%
C.50%；70%；100%
D.70%；100%；50%
A.輻射縫應(yīng)垂直于拱軸線，輻射線兩側(cè)相鄰兩行拱石的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開（同一行內(nèi)上下層砌縫可不錯(cuò)開），錯(cuò)開距離不應(yīng)小于50mm
B.對(duì)于陡的輻射縫，可以在拱石間塞填木片形成固定縫，以便隨后將砂漿填入
C.跨度在13~20m的拱圈，不論用何種形式的拱架，每半跨均應(yīng)分成三段砌筑（其長(zhǎng)度大致相等），先砌筑拱腳及拱頂部分，然后砌筑拱跨1/4及3/4附近部分，兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱地進(jìn)行
D.拱圈施工時(shí)應(yīng)在拱腳、拱頂石兩側(cè)、拱架的結(jié)構(gòu)縫、分段點(diǎn)及可能出現(xiàn)裂隙處設(shè)置空縫
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對(duì)所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機(jī)碾壓（）遍，使其表面平整。
高速公路、一級(jí)公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個(gè)車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機(jī)；二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。
路塹短而淺時(shí)，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。
土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。
原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于（）。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí)，盲溝縱坡不宜小于1%。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。