A、單獨(dú)點(diǎn)火方式
B、電容點(diǎn)火方式
C、雙缸同時點(diǎn)火方式
D、霍爾式點(diǎn)火方式
E、二極管配電點(diǎn)火方式
F、三極管配電點(diǎn)火方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、強(qiáng)制嚙合
B、慣性嚙合
C、內(nèi)嚙合
D、外嚙合
E、行星齒輪式
F、電樞移動式
A.存儲器
B.傳感器
C.CPU
D.控制器
E.執(zhí)行器
F.磁盤
A、運(yùn)算放大器
B、控制器
C、運(yùn)算存儲器
D、運(yùn)算器
E、ROM
F、RAM
A、ROM
B、RAM
C、存儲器
D、輸入設(shè)備
E、運(yùn)算控制器
F、輸出設(shè)備
A、檢視窗有少量氣泡
B、出風(fēng)口已制冷
C、高壓表在1.5MPa,低壓表在0.2MPa
最新試題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制()來控制混合氣成分。
發(fā)動機(jī)起動時,泠卻水溫度越低,燃料噴射時間()。
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
對磁場繞組通電時,每次不應(yīng)超過()。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時,斷電器觸點(diǎn)打開,此時()。
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有()個附加氣隙。
發(fā)動機(jī)加速時,燃料增量()于空氣增量。
由于除霜器電路中裝有(),可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
放置中的蓄電池,應(yīng)使蓄電池存電()以上,若不足,需補(bǔ)充充電。