A.制造沉井的場地必須具有足夠的地基承載能力，支墊布置應滿足設計要求及抽墊方便
B.浮式沉井在下水、浮運前，應進行水密性試驗，且應對水下基床進行檢查，認為合格后才能就位落床
C.沉井下沉過程中，應隨時注意正位，保持其豎直下沉，至少每下沉1m檢查一次，并做好觀測記錄，發(fā)現偏位或傾斜應及時糾正
D.采用空氣幕方法下沉時應保持沉井內水位的一定高差，防止翻砂，合理安排井外棄土位置，盡量減少偏壓
E.沉井接高時，各節(jié)的豎向中軸線與第一節(jié)豎向中軸線應相重合，接高前應盡量糾正沉井的傾斜
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.混凝土坍落度：當孔內無鋼筋骨架時，宜小于6.5cm；當孔內設置鋼筋骨架時，宜為7～9cm
B.當用導管灌注混凝土時，導管應對準孔中心，混凝土在導管中自由墜落
C.當用導管法灌注時，樁頂2m以下的混凝土可利用其振搗器搗實，在此線以上的混凝土必須用自由墜落搗實
D.孔內混凝土應盡可能一次連續(xù)灌注完畢；若施工縫不可避免時，應按有關要求處理，并應在施工縫處設置上下連接鋼筋。連接鋼筋的截面積可按樁截面的1%設置
E.當自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較大時，則應采用水下灌注混凝土樁的方法，要求用導管在水中灌注混凝土
A.混凝土灌注質量
B.鉆孔傾斜度
C.平面位置的復查
D.試驗結果
E.施工記錄
A.孔徑
B.孔形
C.傾斜度
D.中心線
E.截面
A.承包商應采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌（但采用全長護筒者除外）
B.承包商可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水
C.鉆孔泥漿應始終高出孔外水位或地下水位1.0m～1.5m
D.膠泥應用清水徹底拌和成懸浮體，使在灌注混凝土時保持鉆孔孔壁的穩(wěn)定
E.除圖樣另有規(guī)定外，地面或最低沖刷線以上部分，護筒應在灌注混凝土后拔除
A.基坑平面位置、尺寸和基坑底面標高是否符合要求
B.基坑底面標高是否符合要求
C.基坑底部地質情況和地基承載力是否與圖樣相符
D.基坑底部處理是否符合圖樣的要求
E.基坑底部處理是否符合JTJ/T041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》的要求
最新試題
路床表面攤鋪前應（），在未經監(jiān)理工程師批準的路床上攤鋪的混合料，應由（）自費清除。
承包商可選擇能滿足現場拌和要求的施工設備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。
路塹短而淺時，可采用（）開挖法，從兩端掘進。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。
對隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內應無滲漏水現象；混凝土表面應密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過0.5%，深度不超過10mm；結構輪廓線應順直美觀。
瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內的超挖，應采用與拱腳相同的材料一次灌注。
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
常用的石砌防護構造物包括（）和（）。
襯砌背后或隧底設置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。