A.一年以內(nèi)（不含一年）；一年以上
B.一年以內(nèi)（含一年）；一年以上
C.三年以內(nèi)（不含三年）；三年以上
D.三年以內(nèi)（含三年）；三年以上
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A.授信實(shí)施后
B.授信實(shí)施前
C.授信實(shí)施中
D.貸款發(fā)放后
A.保證金賬戶中的保證金質(zhì)押
B.國債、銀行承兌匯票、交通銀行存單、金融債券質(zhì)押
C.總行認(rèn)可的外資銀行備用信用證和擔(dān)保
D.交通銀行認(rèn)可的擔(dān)保公司擔(dān)保
A.雙人
B.單人
C.3人以上
D.4人以上
A.風(fēng)險管理部
B.授信管理部
C.資產(chǎn)保全部
D.公司業(yè)務(wù)部
A.90；180
B.180；365
C.180；270
D.270；365
最新試題
對于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶，逐戶實(shí)行授信業(yè)務(wù)余額控制，原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》，對于1－12級客戶，在1個會計(jì)年度中，客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期（一般企業(yè)為6月30日）之前使用上一年度的年度會計(jì)報(bào)告完成1次授信申請或定期監(jiān)控。
周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險程度相對較高，是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險管控的核心。
對外擔(dān)保是指交通銀行（擔(dān)保人）以保函、備用信用證等形式提供的具有一定期限和金額、承擔(dān)支付款項(xiàng)或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的保證擔(dān)保，被擔(dān)保人或受益人至少有一方為境外機(jī)構(gòu)。
在公司授信客戶RAROC預(yù)測中，對于未落實(shí)的業(yè)務(wù)性機(jī)會（存款、中間業(yè)務(wù)收入等）可納入RAROC測算范圍。
在內(nèi)部評級過程中，對于觸發(fā)多個預(yù)警信號或預(yù)警程度嚴(yán)重的必須下調(diào)評級。
理財(cái)對接投行類資產(chǎn)非信貸業(yè)務(wù)是交行的中間業(yè)務(wù)，交行承擔(dān)投行類資產(chǎn)的信用風(fēng)險。
借款擔(dān)保是非融資性擔(dān)保。
對于中小型鋼貿(mào)企業(yè)，一般不采用信用方式，貸款類業(yè)務(wù)應(yīng)力爭取得房地產(chǎn)抵押、存貨質(zhì)押。
在授信審查審批環(huán)節(jié)，相關(guān)部門應(yīng)做好風(fēng)險提示和控制工作。原則上，黃色一類客戶新增授信貸款利率不能下浮。