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A、誘導(dǎo)性方法
B、針對性方法
C、試探性方法
D、積極主動(dòng)法
A、信息反饋
B、舊車回收
C、汽車租賃
D、汽車俱樂部
A、地區(qū)分銷商
B、委托代理商
C、特許批發(fā)商
D、獨(dú)立批發(fā)商
A、必須附帶品定價(jià)策略
B、產(chǎn)品群定價(jià)策略
C、選擇品及非必需附帶品定價(jià)策略
D、產(chǎn)品線定價(jià)策略
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng),以下說法錯(cuò)誤的是()