A.醫(yī)藥援助
B.醫(yī)藥指導
C.醫(yī)療援助和醫(yī)療指導
D.醫(yī)療搜救
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A.船舶或人員
B.航空器
C.其他交通工具
D.Inmarsat衛(wèi)星
A.遇險報警和電話通信
B.DSC通信和電傳通信
C.DSC通信和后續(xù)通信
D.遇險報警和后續(xù)通信
A.遇險、緊急、安全、日常
B.遇險、緊急、安全、常規(guī)
C.遇險、加急、安全、常規(guī)
D.棄船、緊急、安全、常規(guī)
A.電路交換業(yè)務
B.IP網(wǎng)業(yè)務
C.電傳通信業(yè)務
D.專用流媒體IP業(yè)務
A.BGAN
B.SB
C.FB
D.FLEENET
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國,以下描述正確的是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()