A、參加境外間諜組織或者接受間諜組織及其代理人的任務(wù)
B、竊取、刺探、收買和非法提供國家秘密
C、策動、勾引、收買國家工作人員叛變
D、身為國家情報人員,非法開拆私人信件
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A、快件在運輸途中被偷盜
B、因在處理過程中發(fā)現(xiàn)屬于禁寄物品,快件被扣留
C、因公司班車誤點導致快件派送延遲
D、因不屬于服務(wù)范圍,將快件退回寄件人
A、知識產(chǎn)權(quán)
B、財產(chǎn)所有權(quán)
C、人身權(quán)
D、債權(quán)
A、計算機開機后自動查毒
B、計算機運行速度莫名變慢
C、計算機不明原因的死機
D、屏幕上出現(xiàn)與程序無關(guān)的信息或畫面
A.1
B.2
C.3
D.4
A.快件包裝
B.快件驗視
C.快件收寄
D.快件搬運
最新試題
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
()指進出境快件向海關(guān)申報、辦理查驗、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
國際進口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
進出境快件通關(guān)應(yīng)當在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時,要按照“()、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?,涉及()和分運單。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認()的最后文件。