A、羅湖區(qū)內(nèi)的住宅小區(qū)
B、該派送段內(nèi)的單位
C、南山區(qū)的寫(xiě)字樓
D、天橋區(qū)區(qū)段
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A、正常客戶(hù)
B、個(gè)別客戶(hù)
C、誠(chéng)信度不佳的客戶(hù)
D、信譽(yù)一般的客戶(hù)
A、關(guān)心客戶(hù)
B、感謝客戶(hù)
C、收派件時(shí)對(duì)客戶(hù)的觀察
D、宴請(qǐng)客戶(hù)
A、積極主動(dòng)
B、有良好的人脈
C、派件經(jīng)驗(yàn)豐富
D、有英俊的相貌
A、行為自然,不過(guò)度熱情和不在意是否干擾客戶(hù)正常生活和工作
B、行為自然,不過(guò)度熱情和不干擾客戶(hù)正常生活和工作
C、行為自然,過(guò)度熱情和不干擾客戶(hù)正常生活和工作
D、突出企業(yè)的新產(chǎn)品或優(yōu)惠資訊和不在意是否干擾客戶(hù)正常生活和工作
A、打電話向客戶(hù)詢(xún)問(wèn)需求
B、利用關(guān)系好的客戶(hù)向別的客戶(hù)推介
C、發(fā)放宣傳單,等待客戶(hù)聯(lián)系
D、了解挖掘客戶(hù)的潛在需要
最新試題
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車(chē)輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱(chēng)之為“滯留”。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
國(guó)際快件中,文件類(lèi)與包裹類(lèi)快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
商業(yè)發(fā)票是賣(mài)方交給買(mǎi)方全方位確認(rèn)()的最后文件。