A、假幣的安全線就算是加入立體實(shí)物，也會出現(xiàn)票面皺褶、分離的現(xiàn)象
B、用手摸紙鈔，假幣的凹凸感明顯沒有真鈔強(qiáng)
C、僅檢查有紅藍(lán)彩色纖維就判定是真鈔
D、通過抖動鈔票的聲音判斷真?zhèn)?，是一種常用的方法
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如果由寄件人委托第三人與快遞企業(yè)簽訂第三方記賬協(xié)議，則協(xié)議主體為（）。
①快遞企業(yè)
②寄件人
③收件人
④第三人
A、①②④
B、①②③
C、①④
D、②④
A、按照紙條的內(nèi)容如實(shí)填寫至運(yùn)單相應(yīng)欄目內(nèi)并代客戶簽名
B、留下快遞運(yùn)單，重新約定當(dāng)日某時(shí)間來收
C、強(qiáng)硬地告訴客戶運(yùn)單必須由客戶自己填寫，業(yè)務(wù)員無法代填
D、不做此業(yè)務(wù)
A、196元
B、132元
C、160元
D、174元
A、該物品的體積重量是10公斤
B、該物品是輕泡件
C、該物品的體積重量是12公斤
D、該物品不是輕泡件
A、塑料袋
B、紙箱
C、木箱
D、鐵桶
最新試題
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。
快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
（）指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。