A.9600KW
B.10000KW
C.7200KW
D.1800KW
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A.巨龍?zhí)?br />
B.零號機(jī)車
C.衛(wèi)龍?zhí)?/p>
A.北京站
B.阿拉山口站
C.哈爾濱站
A.通過關(guān)系可添乘機(jī)車
B.通過持有添乘證可添乘機(jī)車
C.通過司機(jī)證可添乘機(jī)車
A.信號機(jī)開放,允許列車通過本信號
B.信號機(jī)關(guān)閉,不準(zhǔn)任何列車通過本信號
C.限速慢行,允許列車以40KM以下速度通過本信號,前方信號準(zhǔn)備進(jìn)站
A.330KM/H
B.340KM/H
C.350KM/H
最新試題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
CRH2型車軸徑修復(fù)時,距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
中心孔修復(fù)時,對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
車軸外邊面修復(fù)時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。