單項(xiàng)選擇題在租船運(yùn)輸方式下，船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)的是：（）。

A、FI
B、FO
C、FIO
D、FIOST


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1.單項(xiàng)選擇題采用班輪運(yùn)送貨物時(shí)，如果運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)用”W”表示，則適合以下種貨物：（）。

A、鋼材、電焊條
B、羊毛、棉花
C、大宗低價(jià)貨物
D、黃金、白銀

2.單項(xiàng)選擇題按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》關(guān)于裝運(yùn)日期一般用語(yǔ)的解釋?zhuān)铝嘘P(guān)于時(shí)間的表述銀行可以接受的是：（）。

A、迅速裝運(yùn)
B、立即裝運(yùn)
C、收到信用證后20日內(nèi)裝運(yùn)
D、盡快裝運(yùn)

4.單項(xiàng)選擇題與FCL-LCL表示的集裝箱交接方式相同的是：（）。

A、CY-CY
B、CY-CFS
C、CFS-CY
D、CFS-CFS

5.單項(xiàng)選擇題與FCL-FCL表示的集裝箱交接方式相同的是：（）。

A、CY-CY
B、CY-CFS
C、CFS-CY
D、CFS-CFS

最新試題

在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評(píng)估方法有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱(chēng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由（）決定的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易研究中，局部均衡分析所用的主要工具是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在（）開(kāi)始。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）在研究產(chǎn)礦國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少，而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類(lèi)政策實(shí)施的合理性？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題