A.0.06MPa
B.0.04MPa
C.0.016MPa
D.0.064MPa
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A.上限值減小
B.上限值增大
C.幅差不變
D.B＋C
在采用浮子式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，水位不可控制的超過最高水位，其可能的原因是（）。
①氣源中斷；
②電源中斷；
③調(diào)節(jié)板的上面鎖釘脫落；
④調(diào)節(jié)板上的下面銷釘脫落；
⑤浮球破裂；
⑥在下限水位時，樞軸卡阻。
A.①③⑤
B.①②⑤
C.②④⑥
D.③⑤⑥
在采用浮子式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，水位不可控制的低于最低水位，其可能的原因是（）。
①氣源中斷；
②電源中斷；
③調(diào)節(jié)板的上面鎖釘脫落；
④調(diào)節(jié)板的下面鎖釘脫落；
⑤浮球破裂；
⑥在上限水位時，樞軸卡阻。
A.②④⑥
B.①③⑤
C.①③⑥
D.②④⑤
在采用浮子式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，水位繞中間水位只作很小范圍內(nèi)的波動，其可能的原因是（）。
①浮球太重；
②永久磁鐵去磁現(xiàn)象嚴重；
③調(diào)節(jié)板轉(zhuǎn)動的樞軸卡阻；
④調(diào)節(jié)板的上、下鎖釘均遠離浮子桿；
⑤調(diào)節(jié)板的上面鎖釘離浮子桿太近；
⑥調(diào)節(jié)板的下面鎖釘離浮子桿太近。
A.①②
B.③④
C.⑤⑥
D.③⑥
在機艙中，適合用位式調(diào)節(jié)器控制的系統(tǒng)有（）。
①空氣瓶內(nèi)的空氣壓力自動控制；
②伙食冷庫的溫度自動控制；
③分油機高置水箱的水位自動控制；
④柴油機轉(zhuǎn)速的自動控制；
⑤大型油船輔鍋爐的蒸汽壓力控制；
⑥大型油船輔鍋爐水位控制。
A.①③⑤
B.②④⑥
C.①②③
D.④⑤⑥
最新試題
在用差壓變送器檢測鍋爐水位的系統(tǒng)中，對其管理應經(jīng)常做的工作是（）。
對于輸入氣壓信號從膜片上部進入的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當輸入的氣壓信號增大時，閥桿下移，這種動作方式稱為（）。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號分別是（）。
在氣動反饋控制系統(tǒng)的維修中，因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式，則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當于（）控制。
隨著控制信號的增加，氣動調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
對于QBC型單杠桿氣動差壓變送器測量管上的三個（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號時應（）。
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會使（）。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。
氣動調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應（）。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。①作平穩(wěn)②動作減緩③增加動作速度④特性得到修正⑤動作與輸入信號成正比⑥精度提高