A、最小實(shí)體狀態(tài)
B、最大狀態(tài)
C、最大實(shí)體狀態(tài)
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A.1
B.2
C.3
影響硬度測(cè)量的影響因素（）
①涂膜厚度
②底材抗變形能力
③塑性變形與彈性變形
④涂膜表面均勻、光潔、清潔
A.①②
B.①②③
C.①②③④
A、保證不合格商品不流出工廠
B、保證不合格的半成品不流入下道工序
C、保證不合格
A、3
B、5
C、1
D、2
A、不合格品的評(píng)審
B、不合格品的處置
C、不合格品的控制
D、不合格品的銷毀
最新試題
動(dòng)力耦合器配備有手動(dòng)安全維修開(kāi)關(guān)，在整車進(jìn)行高壓電氣故障維護(hù)時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)第一時(shí)間拔下手動(dòng)安全維修開(kāi)關(guān)。
異響DMU檢查中，手套箱上部與儀表板的配合間隙為1mm。
在電動(dòng)汽車上對(duì)有高電壓的器件，都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識(shí)，在進(jìn)行維修操作時(shí)，對(duì)待高壓部件應(yīng)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行，絕對(duì)不能隨便觸及。
下列哪些部件會(huì)影響車身寬度（）
每擱置6個(gè)月時(shí)間，需對(duì)電池單體電壓進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒(méi)有殘余壓力。
燈光尾氣檢測(cè)工位由儀器自動(dòng)檢測(cè)，設(shè)備有（）
40000km耐久后關(guān)門(mén)時(shí)限位器異響，可能是缺少潤(rùn)滑脂。
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部，聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
電動(dòng)汽車減速/制動(dòng)時(shí)，電機(jī)發(fā)電，回收多余動(dòng)能，產(chǎn)生車輛所需制動(dòng)力。