A、檢具的型面
B、配合采用其它相應(yīng)的檢測(cè)手段
C、劃線比較、齊平比對(duì)
D、厚薄規(guī)檢查、游標(biāo)卡尺及專用手持量具測(cè)量等
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、全數(shù)檢驗(yàn)
B、首件檢驗(yàn)
C、統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)
D、抽樣檢驗(yàn)
A、增大壓邊力
B、工件上涂拉延油
C、鋪墊薄膜
D、降低壓邊力
A、切向的伸長(zhǎng)和厚度方向的收縮
B、切向的收縮和厚度方向的收縮
C、切向的伸長(zhǎng)和厚度方向的伸長(zhǎng)
D、切向的收縮和厚度方向的伸長(zhǎng)
A、氣壓不穩(wěn)
B、噴涂角度不穩(wěn)
C、噴涂距離不恒定
D、走槍速度不穩(wěn)
A、單向旋轉(zhuǎn)式研磨機(jī)
B、軌道式單振動(dòng)研磨機(jī)
C、雙軌道式偏心研磨機(jī)
D、雙向旋轉(zhuǎn)式研磨機(jī)
最新試題
斷開動(dòng)力電池組安全開關(guān),用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。
高壓互鎖未斷開時(shí),觸摸前機(jī)艙內(nèi)的零部件,沒有高壓安全風(fēng)險(xiǎn)。
燈光尾氣檢測(cè)工位由儀器自動(dòng)檢測(cè),設(shè)備有()
異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯(cuò)裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況。
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
檢測(cè)線底盤檢查時(shí)應(yīng)該配戴()
所有高壓線束裝好后,再裝安全開關(guān)插頭,拆時(shí)或維修時(shí)相反,安全開關(guān)插頭拔開后,再拆高壓線束/其他高壓零部件。
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,當(dāng)EPS失去作用時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作,提高安全性;當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時(shí)候,需要啟動(dòng)安全防護(hù);防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào),控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速,松開加速踏板時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。