A.降弓
B.升弓
C.受電弓
D.緊急制動(dòng)
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A.路基
B.列車
C.鋼軌
D.軌枕
A.回饋
B.摩擦
C.空氣
D.電阻
A.接觸網(wǎng)
B.蓄電池
C.牽引逆變器
D.車間電源
A.10
B.15
C.20
D.25
A.18
B.20
C.10
D.80
最新試題
NJ07型列車的司機(jī)室側(cè)門故障無(wú)法關(guān)閉時(shí),可以通過(guò)使用()進(jìn)行旁路。
NJ07型列車的B車上各有一個(gè)擴(kuò)展供電箱。
NJ07型列車DDU界面包含()、空調(diào)、通訊、PIS、幫助、檢修等7個(gè)界面。
NJ07型列車司機(jī)室后墻設(shè)備柜內(nèi)包含制動(dòng)旁路(BBS)、鑰匙旁路(KBS)、重大旁路(VCBS)、()、()()、()司機(jī)室左門旁路(CDLBS)、司機(jī)室右門旁路(CDRBS)。
NJ07型列車每節(jié)車廂客室內(nèi)有幾個(gè)滅火器,全列車共有幾個(gè)。()
NJ07型列車的逃生門雨刮器和擋風(fēng)玻璃雨刮器共有4個(gè)位置:高速、()、關(guān)、()。
NJ07型列車每臺(tái)牽引逆變器驅(qū)動(dòng)()并聯(lián)的牽引電機(jī),每臺(tái)牽引電機(jī)配置速度傳感器。
NJ07型列車某節(jié)車氣制動(dòng)被隔離DDU顯示()。
NJ07型列車單元之間連接采用半自動(dòng)車鉤,A車與B車之間連接為半永久牽引桿,A車司機(jī)室頭部車鉤為()。
NJ07型列車的DXMe、DIMe故障時(shí),斷合A車CREC內(nèi)IOMeCB1或B車SEC2L內(nèi)(),若故障依然存在則使用式運(yùn)行到終點(diǎn)。