A.只能是由單臺計算機組成的電站自動控制系統(tǒng)
B.只能是由多臺計算機組成的電站自動控制系統(tǒng)
C.可以是由多臺計算機組成的集散型電站自動控制系統(tǒng)
D.只能是由PLC組成的電站自動控制系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.報警
B.停機
C.跳閘
D.以上都對
A.電壓、頻率
B.電壓、電流
C.電壓、功率
D.頻率、電流
在船舶電站中，發(fā)電機組并聯(lián)運行時，若某臺發(fā)電機原動機調速器失靈，將導致（）。
①電網頻率波動；
②有功功率分配波動；
③電網電壓波動；
④無功功率分配波動；
⑤可能出現(xiàn)逆功率；
⑥欠壓保護會動作。
A.①②⑤
B.②④⑥
C.③⑤⑥
D.②③④
兩臺發(fā)電機組1號和2號并聯(lián)運行，其中1號發(fā)電機組的原動柴油機燃油中斷，將出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。
①1號機組成為發(fā)電機組；
②2號機組成為發(fā)電機組；
③1號機組會出現(xiàn)逆功率；
④2號機組會出現(xiàn)逆功率；
⑤1號機組將會過載；
⑥2號機組將會過載。
A.①③⑤
B.②④⑥
C.②③⑥
D.①④⑤
A.投入電網發(fā)電機數量按實際設計的發(fā)電機數量來決定
B.投入電網發(fā)電機數量按實際可用的發(fā)電機數量來決定
C.投入電網發(fā)電機數量按電站運行實際功率（或電流）來決定
D.投入電網發(fā)電機數量按實際運行的發(fā)電機數量來決定
最新試題
超調量和過渡過程時間分別是控制系統(tǒng)的（）。
在反饋控制系統(tǒng)中，給定值為r，被控量為y，對無差控制系統(tǒng)，其超調量σp為（）。
有一反饋控制系統(tǒng)，受到階躍擾動后，被控量振蕩2～3次就穩(wěn)定在給定值上，這說明（）。
有一反饋控制系統(tǒng)，受到階躍擾動后，被控量振蕩5～6次后穩(wěn)定在給定值上，這說明（）。
衰減率大的控制系統(tǒng)，說明控制系統(tǒng)的（）。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中，若超調量等于0，則動態(tài)過程是（）。
在柴油機貨船機艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于定值控制的有（）。①輔鍋爐水位；②輔鍋爐蒸汽壓力；③燃油黏度；④氣缸冷卻水溫度；⑤主機穩(wěn)定運行的轉速；⑥分油機自動排渣。
反饋控制系統(tǒng)衰減率φ＝0的過渡過程是（）。
發(fā)電機主開關不能合閘（不含電動合閘）的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②脫扣機構磨損嚴重，鉤不??；③過電流（或電磁）脫扣器失調（即動作值太?。?；④熱脫扣器動作后未復位；⑤發(fā)電機定子繞組短路；⑥電纜接線盒絕緣破壞。
在定值控制系統(tǒng)中，隨著衰減率的減小，系統(tǒng)的最大動態(tài)偏差emax和靜態(tài)偏差ε的變化是（）。