單項選擇題FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中，燃油黏度的檢測是由（）實現(xiàn)的。

A.EVT-20C黏度傳感器
B.差壓變送器
C.PT100溫度傳感器
D.溫度變送器


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題在FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中，PT100溫度傳感器的電阻值（）。

A.具有正溫度系數(shù)，隨著溫度的升高而增大
B.具有負(fù)溫度系數(shù)，隨著溫度的升高而降低
C.具有正溫度系數(shù)，隨著溫度的減低而增大
D.具有負(fù)溫度系數(shù)，隨著溫度的降低而減小

3.單項選擇題在FCM型燃油黏度控制系統(tǒng)中，PT100溫度傳感器是一種（）。

A.熱敏電阻溫度傳感器
B.熱電偶溫度傳感器
C.熱電阻溫度傳感器
D.差壓式溫度傳感器

4.單項選擇題在燃油黏度控制系統(tǒng)中，錯誤地把正、反作用切換裝置轉(zhuǎn)換成正作用式，則控制系統(tǒng)將成為（），蒸汽調(diào)節(jié)閥開度為（）。

A.負(fù)反饋系統(tǒng)；繞原開度振蕩
B.正反饋系統(tǒng)；繞原開度振蕩
C.負(fù)反饋系統(tǒng)；全開或全關(guān)
D.正反饋系統(tǒng)；全開或全關(guān)

5.單項選擇題在燃油黏度控制系統(tǒng)中，以燃油黏度為被控量，而不用溫度為被控量的原因是（）。

A.蒸汽調(diào)節(jié)閥需要黏度信號控制
B.溫度相同，不同品種燃油黏度不同
C.溫度傳感器精度太低
D.溫度傳感器結(jié)構(gòu)太復(fù)雜

最新試題

當(dāng)自清洗濾器正常工作時可對（）個濾筒進行清洗。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)投入運行后，只能對重油進行上限溫度的定值控制，其可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。

題型：單項選擇題

對于采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)，當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后，分油機投入運行的第一個步驟是（）。

題型：單項選擇題

對于采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)，EPC－400控制箱上的按鈕可用于（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，其核心組成是（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，EPC－400控制箱的輸出信號不包括（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，控制選擇閥始終輸出溫度控制信號的原因是（）。①測黏計毛細管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測黏計毛細管斷裂⑤定時器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，排水電磁閥通電的條件是（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若電磁閥MV-2S線圈斷路，則在切除系統(tǒng)工作時，會出現(xiàn)（）。

題型：單項選擇題