A.車令與凸輪軸位置不符，轉速降到應急換向轉速
B.凸輪軸換向完畢后，空氣分配器工作，主起動閥關閉
C.主機轉速降到制動轉速后，主起動閥與空氣分配器均開啟
D.主機轉速降到零后，主起動閥與空氣分配器均開啟
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A.起動
B.調速
C.換向
D.避讓
A.主機轉速下降到換向轉速
B.主機正車轉速下降到發(fā)火轉速
C.主機轉速下降到零
D.主機轉速達到倒車發(fā)火轉速
下列哪些情況主機的主起動閥不允許打開？（）
①主機轉速高于發(fā)火轉速；
②換向未完成；
③主機轉向與凸輪軸位置不一致；
④車令與轉向不一致；
⑤未停油；
⑥車令與凸輪軸位置不一致。
A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①③④⑤
A.動車鐘手柄瞬間
B.車鐘手柄過停車位置時
C.車鐘手柄扳到位時
D.換向完成時
A.重起動
B.強制制動
C.能耗制動
D.倒車起動
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
轉速設定精密調壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
比例閥的工作特點是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、停控制，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
聯(lián)動閥屬于（）元件。