A.由車鐘手柄設(shè)定
B.由單向節(jié)流閥設(shè)定
C.由調(diào)壓閥設(shè)定
D.由分級延時閥和比例閥設(shè)定
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A.車令與轉(zhuǎn)向一致
B.車令與凸輪軸位置一致
C.低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
A.0
B.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速對應(yīng)的氣壓信號
C.港內(nèi)全速對應(yīng)的氣壓信號
D.起動油量所對應(yīng)的氣壓信號
A.起動油量與車令設(shè)定油量延時切換
B.提前開啟主起動閥
C.提前開啟空氣分配器
D.采用主、輔起動閥
A.調(diào)大發(fā)火轉(zhuǎn)速
B.調(diào)大起動設(shè)定轉(zhuǎn)速
C.調(diào)小增壓空氣壓力限制的起控壓力
D.調(diào)大增壓空氣壓力限制的斜率
A.較小值
B.平均值
C.較大值
D.零
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、停控制,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
在主機遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
比例閥具有如下特性()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
聯(lián)動閥屬于()元件。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時,則()。
多路閥處在Ⅳ位時,主機的狀態(tài)為()。
主機遙控系統(tǒng)的功能中,應(yīng)包括()。