A.切除時間起動
B.在時間起動計時之內(nèi)
C.經(jīng)時間起動已達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.時間起動達(dá)到計時時間
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A.切除時間起動
B.第三次起動達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.在重起動過程中
D.起動空氣壓力太低
A.主機(jī)轉(zhuǎn)速由高于發(fā)火轉(zhuǎn)速下降到零
B.斯密特電路的回差
C.經(jīng)電位器向電容充電計時
D.電容經(jīng)電位器放電計時
A.轉(zhuǎn)速原則
B.時序原則
C.起動次數(shù)原則
D.轉(zhuǎn)速時序原則
A.2個D觸發(fā)器組成的移位寄存器
B.2個JK觸發(fā)器組成的移位寄存器
C.3個D觸發(fā)器組成的移位寄存器
D.2個RS觸發(fā)器組成的移位寄存器
A.時間起動失敗
B.一次起動時間過長
C.在重起動過程中
D.第四次起動開始
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī),與Sulzer RT-flex機(jī)型不同,它是靠控制()來實現(xiàn),而Suler RT-flex機(jī)型是以()來度量的。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
比例閥具有如下特性()。
聯(lián)動閥屬于()元件。
比例閥的工作特點(diǎn)是()。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是()。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到()bar時,就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī),其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,與常規(guī)計算機(jī)控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。