A.輸出壓力與設(shè)定彈簧壓縮量成正比
B.輸出壓力與頂錐的位移量成正比
C.改變設(shè)定彈簧的圈數(shù)可以改變輸出特性曲線的斜率
D.當車鐘手柄向減速方向搬動時,頂錐下移
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A.輸入壓力小于控制壓力時,輸出壓力等于控制壓力
B.輸入壓力大于控制壓力時,輸出壓力等于輸入壓力
C.輸入壓力不等于零,控制壓力等于零時,輸出壓力等于零
D.輸入壓力為零時,控制壓力不等于零,輸出壓力等于控制壓力
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。
①聯(lián)動閥
②比例閥
③單向節(jié)流閥
④分級延時閥
⑤電磁閥
⑥速放閥
A.①②⑤
B.③④⑥
C.②④⑤
D.④⑤⑥
A.主機滑油壓力的監(jiān)視與報警
B.主機轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)
C.主機冷卻水溫度的自動調(diào)節(jié)
D.燃油濾器的自動清洗
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括()。
①轉(zhuǎn)矩的限制
②螺旋槳特性限制
③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制
④起動油量的設(shè)置
⑤增壓空氣壓力限制
⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
A.①②④⑤
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①③④⑥
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
A.主機負荷高
B.主機負荷低
C.主機轉(zhuǎn)速低
D.主機轉(zhuǎn)速高
最新試題
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中,扳動車鐘手柄,使上滑閥上移時,其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為()。
聯(lián)動閥屬于()元件。
分級延時閥的特點是()。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于I位時,則是()。
多路閥有()個位置,有()個通路。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。