A.低于發(fā)火轉數(shù)
B.高于發(fā)火轉數(shù)
C.高于制動轉速
D.低于換向轉速
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A.C與a通,通高壓油
B.C與a通,通低壓油槽
C.C與b通,通高壓油
D.C與b通,通低壓油槽
A.開始扳車鐘手柄時
B.車鐘手柄過停車位置時
C.車鐘手柄扳到位時
D.換向完成時
A.提高正、倒車電磁閥25D、25C使用壽命
B.減小晶體管T1、T2負載電流
C.提高運行的穩(wěn)定性
D.減小發(fā)光二極管電流
A.左位;1,0
B.左位;0,0
C.中間位置;1,0
D.中間位置;0,0
A.左位;1,0
B.左位;0,0
C.右位;0,1
D.右位;0,0
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風機,當掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
在轉速設定精密調壓閥中,扳動車鐘手柄,使上滑閥上移時,其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為()。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為()。
在主機遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標志()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、停控制,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在Ⅱ位時,則()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在IV位時,則()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機,與Sulzer RT-flex機型不同,它是靠控制()來實現(xiàn),而Suler RT-flex機型是以()來度量的。