A.PG型調(diào)速器
B.PGA型調(diào)速器
C.電子調(diào)速器
D.UG型調(diào)速器
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A.關(guān)主起動閥，開控制空氣氣源，鑰匙開關(guān)置工作位
B.關(guān)主起動閥，開控制空氣氣源，鑰匙開關(guān)置檢查位
C.開主起動閥，開控制空氣氣源，鑰匙開關(guān)置檢查位
D.開主起動閥，開控制空氣氣源，鑰匙開關(guān)置工作位
A.每3年
B.每2年
C.半年～1年
D.每4～8年
A.2年
B.4年
C.6年
D.8年
A.油
B.柴油
C.煤油
D.肥皂水
A.油
B.柴油
C.肥皂水
D.煤油
最新試題
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于I位時，則是（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
比例閥的工作特點是（）。
比例閥具有如下特性（）。
分級延時閥的特點是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避