A、能更換零部件的堅(jiān)決不能更換總成件
B、能修理的零部件盡量修復(fù),不論該零部件更換價(jià)格是否大于維修價(jià)格
C、零部件的確定原則是不能找到還能拆分的有原廠零件編號(hào)的零件
D、修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失
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A、車上人員責(zé)任險(xiǎn)
B、盜搶險(xiǎn)
C、自燃險(xiǎn)
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
A、國(guó)別
B、制造廠
C、地理區(qū)域
A、100%
B、40%
C、50%
D、60%
A、轎車
B、客車
C、載貨汽車
D、越野汽車
最新試題
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
汽車電路組成不包含:()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()