A.螺旋槳積分特性功率的需要
B.螺旋槳線性特性功率的需要
C.螺旋槳發(fā)出功率的需要
D.螺旋槳吸收功率的需要
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DGS8800e數字調速系統的輸入車令有外部車令輸入和內部車令激活，其中外部車令包括（）。
①來自駕控操縱手柄發(fā)出的車令轉速
②來自安保系統的故障故障停車車令
③來自輸入轉速控制信號
④來自集控操縱手柄發(fā)出的車令轉速
⑤來自安保系統的故障降速車令
⑥來自轉速調節(jié)機構
A．①③⑤⑥
B．①②④⑤
C．②③④⑤
D．②④⑤⑥
A.轉速PI反饋控制系統
B.油門PID反饋調節(jié)系統
C.轉速PD反饋控制系統
D.油門PI反饋調節(jié)系統
DGS8800e數字調速系統中執(zhí)行機構的主要功能是（）。
①接受來自PID反饋控制系統的油門桿位置指令
②把轉速設定值與轉速測量值進行比較
③接受從油門桿機構來的實際油門開度信號
④對偏差進行PID運算
⑤對偏差進行PI運算
⑥輸出油門調節(jié)信號使執(zhí)行器進行定位
A.①③⑤⑥
B.②③⑤⑥
C.①②③⑤
D.①②③④
在DGS8800e數字調速系統中，用于轉速和油門兩個閉環(huán)控制系統的輔功能包括（）。
①系統故障檢驗
②燃油齒條限速
③燃油齒條輸出指示
④運行模式的選擇
⑤自動編程功能
⑥系統故障排出
A.①②③④
B.②④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①③⑤⑥
A.轉速保持在設定的轉速上
B.轉速保持不變
C.燃油量保持在設定的值上
D.燃油量與轉速按比關系變化
最新試題
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在起動主機遙控系統中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統中，當多路閥處于I位時，則是（）。
在速放閥中，實現其功能所采用的彈性元件是（）。
分級延時閥的特點是（）。
主機遙控系統的功能中，應包括（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統中，當多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
在主機遙控系統所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥