A、若不刮碰,沒有發(fā)出語音提示,其它巷道的機車或人員誤入時,會發(fā)生機車相撞或機車撞人事故
B、若不刮碰,發(fā)出語音提示,其它巷道的機車或人員誤入時,會發(fā)生機車相撞或機車撞人事故
C、使機車運行速度加快
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A、提醒乘車人員不要將身體或頭部探出車外
B、告知其他司機慢行
C、告知其他司機快行
A、放車前先將上部門式擋可靠打開、磕頭擋處于放車狀態(tài)
B、將磕頭擋操作提起后開始放車
C、車輛通過磕頭擋后,磕頭擋處于阻車狀態(tài)
A、50%
B、60%
C、70%
A、車輛掉道傾翻會使把勾工受到擠壓傷害
B、車輛掉道傾翻不會使把勾工受到擠壓傷害
C、礦車運行時把勾工不會被頂板、巷幫刮傷
A、50%
B、60%
C、70%
最新試題
公司對運送大件、物料時的安全系數(shù)不應(yīng)小于所需拉力的10倍。
根據(jù)使用螺絲直接固定時,螺絲不上緊、缺固定螺絲現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。
在斜巷運輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。
提升機管理工作應(yīng)有的規(guī)章制度包括()
斜巷把勾工跑盤作業(yè)的危害包括()
斜巷處理掉道車時應(yīng)注意的安全事項之一是要先檢查掉道車地點幫頂狀態(tài),處理掉危巖浮石。
機車運輸時其制動距離運送物料時不得超過20米。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前不要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前應(yīng)采?。ǎ┌踩胧?。
電機車進入彎道、道岔、有行人岔口處要將機車行駛速度減至4.0米/秒以下。