單項選擇題CTCS2系統(tǒng)軌道電路提供的信息有行車許可、（）、道岔限速等。
A.空閑閉塞分區(qū)數(shù)量
B.線路長度
C.線路坡度
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1.單項選擇題CTCS2系統(tǒng)應(yīng)答器提供的信息包括：線路長度（以閉塞分區(qū)為單位提供）；線路坡度；線路固定限速；（）；列車定位等信息。
A.空閑閉塞分區(qū)數(shù)量
B.臨時限速
C.道岔限速
2.單項選擇題CTCS-2級（簡稱C2級），基于（）傳輸控車信息，并采用車地一體化設(shè)計的列車運行控制系統(tǒng)。
A.軌道電路和點式應(yīng)答器
B.RBC
C.無線通信
3.單項選擇題CTCS-1級（簡稱C1級），由主體機車信號+安全型運行監(jiān)控記錄裝置組成，點式信息作為連續(xù)信息的補充，可實現(xiàn)點連式超速防護功能。適用于列車最高運行速度為（）以下的區(qū)段。
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
4.單項選擇題CTCS-0級（簡稱C0級），由通用機車信號+列車運行監(jiān)控裝置組成，為既有系統(tǒng)，適用于列車最高運行速度為（）以下的區(qū)段。
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
5.單項選擇題列控系統(tǒng)級間轉(zhuǎn)換預(yù)告區(qū)段長度應(yīng)滿足即將轉(zhuǎn)換的列控系統(tǒng)設(shè)備投入正常工作和司機確認所需時間，一般按5秒設(shè)計，約為（）。
A.200m
B.240m
C.280m
最新試題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是（）。
題型：多項選擇題
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題