船員在防火中的職責(zé)為（）
（1）有責(zé)任消除或報(bào)告在他的住處、工作區(qū)域或者其他地方所出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況
（2）有責(zé)任熟練地操作船舶機(jī)械設(shè)備
（3）樹立和保持正確的態(tài)度
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.與港務(wù)監(jiān)督部門港口公安保持聯(lián)系
B.查清所有在船人員
C.船長(zhǎng)應(yīng)將指揮任務(wù)交給港務(wù)監(jiān)督
A.檢查清理的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲滅火的余燼
B.火已撲滅不可能蔓延到其他地方，只須檢查火場(chǎng)內(nèi)部即可
C.檢查清理是一項(xiàng)危險(xiǎn)的工作
A.無(wú)論當(dāng)時(shí)條件如何救援工作不能延誤
B.決定什么時(shí)候救援，在火場(chǎng)中很容易決定
C.如果火不能夠輕易控制，應(yīng)先進(jìn)行撲救和控制火勢(shì)再救援
A.發(fā)出警報(bào)
B.立即采取停車措施
C.船長(zhǎng)立即上駕駛臺(tái)指揮
A.發(fā)出警報(bào)
B.報(bào)告火災(zāi)位置
C.AB全是
最新試題
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時(shí)，應(yīng)注意（）
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機(jī)艙和油輪的（）貨油泵艙。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無(wú)骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說(shuō)法正確的是（）①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）的作用是（）
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來(lái)降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表（）
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）