A.救生設(shè)備
B.求生知識(shí)和技能
C.求生信念和意志
D.完善的海上救助體系
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水上救生與求生不利的因素有（）。
①落水
②進(jìn)水
③悲觀恐懼
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
A.碰撞
B.觸礁、擱淺
C.火災(zāi)、爆炸
D.迷失航向
A.水上救生
B.水上求生
C.水上救護(hù)
D.水上求救
A.存放大量未密閉的燃油
B.堆放棉紗頭等易燃物品
C.零亂擺放工屬具
D.以上全是
A.在機(jī)艙內(nèi)使用明火
B.穿著釘鞋
C.未使用防暴燈具
D.以上說(shuō)法均對(duì)
最新試題
4沖程船外機(jī)磨合期后須更換4沖程機(jī)油，以后通常是每運(yùn)行（）小時(shí)更換一次機(jī)油。
防止（）污染，保持生態(tài)平衡，維護(hù)人民身體健康是我國(guó)政府長(zhǎng)期堅(jiān)持的政策。
下水船應(yīng)從（）方向掉頭。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度，部門(mén)長(zhǎng)不必填寫(xiě)《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專(zhuān)人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
所有漂浮在水面的（）、泡沫板，充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應(yīng)急器材。
以下不屬于水上救援的要求的是（）
警鈴或汽笛（）表示有人落水。
兩船相遇讓路船應(yīng)（）避讓被讓路船。
停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙其他船舶的（）的安全。
裝載危險(xiǎn)品船夜間除按規(guī)定顯示燈號(hào)外，另加顯示（）一盞。