單項選擇題軌排精調后的允許偏差為：軌道中線、軌頂高程均不應大于（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.2.5
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題無砟軌道底座（支承層）中線放樣允許偏差（）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
2.單項選擇題無砟軌道底座（支承層）混凝土邊模平面放樣應依據軌道控制網CPⅢ，采用全站儀自由設站極坐標法測設，每一設站放樣距離不應大于（）m。
A.40
B.55
C.70
D.90
3.單項選擇題相鄰標段CPⅢ共用點不少于（）對，應優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標段CPⅢ公用點。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項選擇題線路CPⅡ加密點，路基、橋梁地段按（）m間距在線路上進行CPⅡ加密測量。
A.400~600
B.400~700
C.400~800
D.400~900
5.單項選擇題加密CPⅢ點埋設時，預埋件頂端宜豎直上翹（）mm，以便于標志的應用與防護。
A.2~3
B.2~4
C.3~4
D.3~5
最新試題
加密CPⅡ、CPⅢ點埋設時，預埋件頂端應高出結構物表面（）mm。
題型：單項選擇題
隧道大于1500m時，需在洞內加密高程控制點，加密高程點埋設在隧道水溝電纜槽隔墻上，約（）km左右埋設一個。
題型：單項選擇題
精調下一段施工時，應伸入上一段不少于（）m進行搭接測量。
題型：單項選擇題
兩個作業(yè)段落合攏時，最后約（）m范圍內應兼顧搭接控制，確保線性平順。
題型：單項選擇題
無砟軌道底座（支承層）混凝土邊模平面放樣應依據軌道控制網CPⅢ，采用全站儀自由設站極坐標法測設，每一設站放樣距離不應大于（）m。
題型：單項選擇題
混凝土初凝后，應及時進行復測，復測時應將軌檢小車從施工模式轉換為軌檢模式。
題型：判斷題
輸入軌檢小車左右線參數必須經過（），確認無誤后方可使用。
題型：填空題
線路CPⅡ加密點，路基、橋梁地段按（）m間距在線路上進行CPⅡ加密測量。
題型：單項選擇題
自由設站時，務必保證自由設站采用的CPIII控制點數不少于（）個，每次精調時應記錄自由設站信息備查，便于精調誤差偏大時分析原因。
題型：單項選擇題
如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大，沒有及時將小車棱鏡調向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。
題型：單項選擇題