A.制動控制板
B.回送控制板
C.停放制動控制板
D.制動模塊
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A.A3/A4
B.A1/A2
C.B1/B2
D.A2/B1
A.U4.K2.1.4
B.U4.K1.2.4
C.U4.K2.3.4
D.U4.K1.1.4
A.P1、K2、19
B.P1、K2、20
C.P1、K2、24
D.P1、K2、17
A.長度
B.角度
C.寬度
D.高度
A.30
B.32
C.34
D.36
最新試題
CR300BF型動車組作業(yè)時，確認（）佩戴齊全，避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)前，確認接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護號志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。
輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個裝置組成。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的（）。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)時，應(yīng)提前將安全平臺放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。