A.不利于投資者安排收入與支出
B.不利于公司樹立良好的形象
C.公司財(cái)務(wù)壓力較大
D.不利于目標(biāo)資本結(jié)構(gòu)的保持
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A.剩余政策
B.固定股利政策
C.固定股利比例政策
D.正常股利加額外股利政策
A.舉債能力
B.償債能力
C.未來(lái)投資機(jī)會(huì)
D.盈余穩(wěn)定狀況
A.剩余股利政策
B.固定股利政策
C.固定股利支付率政策
D.正常股利加額外股利政策
A.剩余股利政策
B.固定股利政策
C.固定股利支付率政策
D.正常股利加額外股利政策
A.法定盈余公積金
B.任意盈余公積金
C.法定公益金
D.資本公積金
最新試題
20世紀(jì)30年代在蘇聯(lián)形成的斯大林模式的特點(diǎn)是（）。
（）是評(píng)價(jià)資源配置效率或者說(shuō)確定資源配置最優(yōu)化狀態(tài)的一種經(jīng)濟(jì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的時(shí)滯有認(rèn)識(shí)時(shí)滯、決策時(shí)滯、批準(zhǔn)時(shí)滯、傳遞時(shí)滯、執(zhí)行時(shí)滯、作用時(shí)滯，其中，（）是最關(guān)鍵、往往也是最耗費(fèi)時(shí)間的。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)密不可分。但是，在一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車的推動(dòng)力量。下列選項(xiàng)中被稱為一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是：（）
小華購(gòu)買材料時(shí)由于供應(yīng)方違約，沒(méi)有及時(shí)供貨，造成車間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。
人民幣收藏是當(dāng)前一個(gè)熱門話題。石大爺前不久花了20萬(wàn)購(gòu)買了具有收藏價(jià)值的、我國(guó)發(fā)行的、現(xiàn)已經(jīng)強(qiáng)制退出了流通領(lǐng)域的第二套人民幣，其中有面額10元、5元、2元、5毛、2毛、1毛、5分、2分、1分各一張，合計(jì)面額為18.88元。關(guān)于人民幣收藏，下列說(shuō)法正確的是：（）。
新冠疫情的全球大流行引發(fā)了新一輪的全球經(jīng)濟(jì)衰退，面對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條，政府應(yīng)采取的財(cái)政政策是（）。
一般而言，從貨幣供應(yīng)量增加到物價(jià)普遍調(diào)高有一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的傳導(dǎo)過(guò)程，這個(gè)貨幣行動(dòng)與其效果之間的時(shí)間距離稱為（）。
原來(lái)由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。
當(dāng)今世界上政府對(duì)市場(chǎng)管制少，經(jīng)濟(jì)自由度高的地方，通常都比較繁榮，老百姓的物質(zhì)生活水平都比較高。這一現(xiàn)象可以用（）來(lái)解釋。