A.0.03～0.10
B.0.10～0.20
C.0.20～0.35
D.0.35～0.50
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A.100
B.50
C.150
D.10
A.0.50
B.0.25
C.0.10
D.0.8
A.甲說(shuō)法正確
B.乙說(shuō)法正確
C.甲、乙說(shuō)法都正確
D.甲、乙說(shuō)法都不正確
A.充電指示燈忽暗忽明
B.發(fā)電機(jī)及點(diǎn)火線圈易過(guò)熱
C.發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路
D.發(fā)電機(jī)外部斷路
A.44°～46°
B.30°～42°
C.38°～42°
D.50°～55°
最新試題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
轎車在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。