A.發(fā)送
B.阻塞
C.偵聽
D.空閑
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A.定義應(yīng)用層服務(wù)的應(yīng)用對象
B.定義每一個(gè)設(shè)備的功能和角色
C.把底層的服務(wù)和控制接口提供給應(yīng)用層
D.把應(yīng)用層以下的部分和應(yīng)用層連接起來
A.WiFi AP
B.WiFi網(wǎng)卡
C.MaxStream XTend 900MHz的無線電
D.無線網(wǎng)關(guān)
A.物理層
B.介質(zhì)訪問控制
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.傳輸層
E.應(yīng)用層
A.802.11a
B.802.11b
C.802.11g
D.802.11n
A.全雙工信道傳輸
B.點(diǎn)到多點(diǎn)傳輸?shù)目蓴U(kuò)展性
C.支持QoS
D.半雙工信道傳輸
最新試題
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和（）
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢的是（）
從技術(shù)層面來看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。