A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
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A.示功圖法
B.倒拖法
C.滅缸法
D.油耗線法
A.120kw
B.122.4kw
C.117.6kw
D.120.98kw
A.升功率
B.比功率
C.比體積
D.比容積
A.25%~30%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.30%~40%
A.25%~30%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.30%~40%
最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是（）
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）