A.判斷經(jīng)驗(yàn)和反應(yīng)
B.思慮經(jīng)歷和反應(yīng)
C.思慮經(jīng)驗(yàn)和反應(yīng)
D.思慮,經(jīng)驗(yàn),反復(fù)
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A.意志和行動(dòng)
B.意志
C.行動(dòng)
D.方向
A.視力
B.靜視力
C.動(dòng)視力
D.行駛視力
A.視力
B.靜視力
C.動(dòng)視力
D.行駛視力
A.從制動(dòng)要求到腳開始動(dòng)作
B.腳從加速踏板離開
C.腳從加速踏板到制動(dòng)踏板
D.腳開始接觸到制動(dòng)踏板
E.腳踩踏板到制動(dòng)開始
F.腳踏踏板進(jìn)行制動(dòng)
A.反映的時(shí)間
B.選擇的時(shí)間
C.需要的時(shí)間
D.制動(dòng)的時(shí)間
最新試題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
輪胎噪聲中以()為主。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。