A.傳感器
B.電磁閥
C.制動壓力調(diào)節(jié)器
D.電子控制單元
E.電子控制開關(guān)
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A.行駛的轉(zhuǎn)速
B.制動的轉(zhuǎn)速
C.車輛的轉(zhuǎn)速
D.車輪的速度
A.傳感器
B.觸發(fā)器
C.脈動器
D.肪沖
A.制動力控制裝置
B.制動力調(diào)節(jié)裝置
C.制動防抱死裝置
D.異常警報裝置
E.磨損警報裝置
F.制動力保持裝置
A.制動警報裝置
B.異常警報裝置
C.液體警報裝置
D.機(jī)動警報裝置
A.防側(cè)滑
B.防抱死
C.防跑偏
D.防拖滑
最新試題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
動視力一般情況下比靜視力高。
目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。