A.防側(cè)滑
B.防抱死
C.防跑偏
D.防拖滑
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A.一軸對(duì)一軸(II)型
B.對(duì)角交叉(X)型
C.一軸半對(duì)半軸(HI)型
D.半軸一輪對(duì)半軸一輪(LL)型
E.雙半軸對(duì)雙半軸(HH)型
F.雙半軸對(duì)半軸一輪(HL)型
A.一軸半對(duì)一軸(HI)型
B.一軸對(duì)一軸(II)型
C.半軸一輪對(duì)半軸一輪(LL)型
A.一軸對(duì)一軸(II)型
B.對(duì)角交叉(X)型
C.半軸一輪對(duì)半軸一輪(LL)型
A.氣壓或鼓式
B.液壓或盤式
C.鼓式或盤式
D.氣壓或液壓
A.行車制動(dòng)
B.駐車制動(dòng)
C.輔助制動(dòng)
D.安全制動(dòng)
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。