A.壓力變化
B.溫度變化
C.流量變化
D.液位變化
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A.實(shí)際板層數(shù)與實(shí)理論板層數(shù)
B.當(dāng)量板層數(shù)與實(shí)際板層數(shù)
C.理論板層數(shù)與實(shí)際板層數(shù)
D.理論板層數(shù)與當(dāng)量板層數(shù)
A.增加塔高
B.降低塔高
C.塔高不變
D.增大塔徑
A.允許較高的空塔速度,較小的塔徑
B.允許較低的空塔速度,較小的塔徑
C.允許較高的空塔速度,較大的塔徑
D.允許較低的空塔速度,較大的塔徑
A.多一些
B.少一些
C.相同
D.無(wú)法比較
A.下降
B.不變
C.上升
D.不能確定
最新試題
某聲ф377mm×7mm的輸油管線長(zhǎng)80km,原油流速為1.19m/s,粘度為5.6×10-5m2/s,管內(nèi)壁絕對(duì)粗糙度△=0.14mm。試求管路沿程摩阻損失。
已知某管線長(zhǎng)12km,管內(nèi)徑為263mm,水力摩阻系數(shù)為O.005,原油在管內(nèi)的流速為lm/s。求沿程摩阻損失。
設(shè)備修理的意義有哪些?
什么叫保溫?什么叫保溫材料和結(jié)構(gòu)?
什么叫設(shè)備事故?造成設(shè)備事故的原因有哪些?
設(shè)備事故的原始記錄內(nèi)容包括哪些?
某輸油站的輸油泵,在一個(gè)月運(yùn)行160h,因故障停機(jī)了8次,則該設(shè)備的故障頻率應(yīng)為多少?
某輸油管道外徑Dmw=0.736m,質(zhì)量流量qm=2000t/h,起點(diǎn)出站溫度靠:55℃,終點(diǎn)進(jìn)站溫度TL=35℃,總傳熱系數(shù)取K=2.6w/(m2·℃),管道埋深處原始地溫T0=0℃,原油比熱c=2.0kJ/(kg·℃)。求站間距。
什么樣的管道適宜采用陰極保護(hù)?
發(fā)生站內(nèi)管道破裂跑油事故應(yīng)如何處理?