A.轉(zhuǎn)點(diǎn)
B.中間點(diǎn)
C.儀器高
D.轉(zhuǎn)折點(diǎn)
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A.i<30‰
B.i>3‰
C.I≥30‰
D.I≤3‰
A.用瀝青澆面
B.表面處治進(jìn)行封閉裂縫
C.處理基層,重新鋪瀝青面層
D.用瀝青澆面或以表面處治進(jìn)行封閉裂縫
A.12cm
B.15cm
C.18cm
D.13cm
A.70%
B.30%
C.50%
D.40%
A.路塹
B.路堤
C.半填半挖路基
D.不填不挖路基
最新試題
水泥混凝土路面局部路段,路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以(),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。
帶土球苗移植入穴之后,應(yīng)立即把土球打碎,以保證土壤的通氣環(huán)境。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標(biāo)準(zhǔn)類型。
()沙漠地區(qū),對流動(dòng)性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴(yán)重路段,應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系,設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護(hù)體系。
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于()MPa。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑()養(yǎng)護(hù)。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。