A.針入度
B.延度
C.軟化度
D.粘度
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A.拋物線型
B.修正三次拋物線型
C.折線型
D.直線型
A.水準(zhǔn)測量
B.三角高程測量
C.氣壓高程測量
D.角度測量
A.地面距離
B.地面鉛垂距離
C.大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離
D.水準(zhǔn)點(diǎn)的鉛垂距離
A.水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、距離測量
B.測高程、測水平角、測水平距離
C.設(shè)計(jì)、放樣、竣工測量
D.內(nèi)業(yè)、外業(yè)、成果計(jì)算
A.轉(zhuǎn)點(diǎn)
B.中間點(diǎn)
C.儀器高
D.轉(zhuǎn)折點(diǎn)
最新試題
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。
剪草機(jī)、綠籬機(jī)加油或維修嚴(yán)禁煙火。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下(包括反向風(fēng)),可設(shè)置成條狀,并與主風(fēng)向垂直,間距以1~2m為宜;除主風(fēng)向作用時(shí),可設(shè)置為格狀。方格愈大,固沙能力愈強(qiáng)。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面,慢車道或非機(jī)動車道是瀝青路面時(shí),應(yīng)保持瀝青路面橫坡()水泥混凝土路面橫坡。