A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
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A.路面基層
B.路基
C.路面墊層
D.路面面層
A.松軟土
B.普通土
C.堅(jiān)土
D.砂礫堅(jiān)土
A.防水
B.保水
C.防雨
D.抽水
A.小修
B.大修
C.中修
D.日常養(yǎng)護(hù)
A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.砂鋪法
D.鉆孔蠟封法
最新試題
當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%,或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí),個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí),或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí),必須進(jìn)行加固處理。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時(shí)間一般在()min以內(nèi)即可通車。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。
為降低形成雪崩的可能性,不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械(炮轟)等措施破壞雪體。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣()cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。