A．起點(diǎn)到終點(diǎn)
B．終點(diǎn)到起點(diǎn)
C．起點(diǎn)到終點(diǎn)，終點(diǎn)到起點(diǎn)
D．直接
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圖例
表示（）圖。
A．柔性路面結(jié)構(gòu)層
B．剛性路面結(jié)構(gòu)層
C．人行道結(jié)構(gòu)圖
D．ABC任意
道路設(shè)計(jì)縱坡線圖示符號(hào)
該符號(hào)表示（）。
A．道路縱坡降坡為3‰，坡長(zhǎng)為11.5m
B．道路前進(jìn)方向上升坡為3‰，坡長(zhǎng)為11.5m
C．道路前進(jìn)方向上升坡為11.5，坡長(zhǎng)為3‰
D．道路前進(jìn)方向下降坡為11.5，坡長(zhǎng)為3‰
A．延度
B．針入度
C．軟化度
D．粘度
A．無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
B．馬歇爾穩(wěn)定度
C．三軸壓力試驗(yàn)
D．ABC任意
A．瀝青混凝土層
B．瀝青貫入式層
C．瀝青抗滑層
D．瀝青碎石層
最新試題
帶土球苗移植入穴之后，應(yīng)立即把土球打碎，以保證土壤的通氣環(huán)境。
水泥混凝土板角修補(bǔ)，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。
路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺(tái)階平面和坡面，并種草植樹(shù)，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺(tái)階平面寬度應(yīng)保持在（）m左右。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下（包括反向風(fēng)），可設(shè)置成條狀，并與主風(fēng)向垂直，間距以1～2m為宜；除主風(fēng)向作用時(shí)，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強(qiáng)。
為降低形成雪崩的可能性，不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械（炮轟）等措施破壞雪體。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時(shí)設(shè)置臨時(shí)性控制檢測(cè)點(diǎn)。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過(guò)程控制項(xiàng)目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。