問答題在應(yīng)用電子商務(wù)的情況下,物流受到哪些影響?

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5.問答題

上世紀(jì)90年代,沃爾瑪提出了新的零售業(yè)本著理論,開創(chuàng)了零售業(yè)工業(yè)化運作的新階段,即通過集中管理配送中心向各商店提供貨源。其獨特的配送體系,不僅大大降低了成本,而且加速了存貨周轉(zhuǎn),形成了沃爾瑪?shù)暮诵母偁幜Α?br /> 如今,沃爾瑪?shù)拿绹就烈呀⒘?2個配送中心,整個公司銷售商品85%由這些配送中心供應(yīng),而其競爭對手只有約50%—65%的商品集中配送。沃爾瑪完整的物流系統(tǒng)號稱“第二方物流”,相對獨立運作,不僅包括配送中心,還有更為復(fù)雜的輸入采購系統(tǒng)、自動補貨系統(tǒng)等。其配送中心的平均面積約10萬平方米,相當(dāng)于23個足球場,全部自動化作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)場面就象大型工廠一樣蔚為壯觀。
沃爾瑪公司擁有六種形式的配送中心:一種是“干貨”配送中心;第二種是食品中心(相當(dāng)于我們的“生鮮”);第三種是山姆會員店配送中心;第四種是服裝配送中心;第五種是進(jìn)口商品配送中心;第六種是退貨配送中心(其收益主要來自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費)。
其配送中心的基本流程是:供應(yīng)商將商品送到配送中心后,經(jīng)過核對采購計劃、進(jìn)行商品檢驗等程序,分別送到貨架的不同位置存放。門店提出要貨計劃后,電腦系統(tǒng)將所需商品的存放位置查出,并打印有商店代號的標(biāo)簽。整包裝的商品直接在貨架上送往傳送帶,零散的商品由工作臺人員取出后也送到傳送帶上,一般情況下,商店要貨的當(dāng)天就可以將商品送出。
沃爾瑪要求所購買的商品必須帶有UPC條形碼,從工廠運貨回來,卡車可以停在配送中心收貨處的數(shù)十個門口處,把貨箱放在高速運轉(zhuǎn)的傳送帶上,在傳送過程中經(jīng)過一系列的激光掃描,讀取貨箱上的條形碼信息。而門店需求的商品被傳送到配送中心的另一端,那里有幾十輛貨車在等著送貨。其十多公里長的傳送帶作業(yè)就這樣完成了復(fù)雜的商品組合。其高效的電腦控制系統(tǒng),使整個配送中心用人極少。數(shù)據(jù)的收集、存儲和處理系統(tǒng)成為沃爾瑪控制商品及其物流的強大武器。
為了滿足美國國內(nèi)3500多個連鎖店的配送需要,沃爾瑪公司在國內(nèi)配備近3萬個大型集裝箱掛車,5500輛大型貨車卡車,24小時晝夜不停地工作。每年的運輸總量達(dá)到77.5億箱,總行程6.5億公里。合理調(diào)度如此大規(guī)模的商品采購、庫存、物流和銷售管理,當(dāng)然離不開高科技的手段。為此,沃爾瑪公司建立了專門的電腦管理系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電視高度系統(tǒng)。
沃爾瑪全球4500多個店鋪的銷售、定貨、庫存情況可以隨時調(diào)出查問。公司5500輛運輸卡車,全部裝備了衛(wèi)星定位系統(tǒng),每輛車在什么位置,裝載什么貨物,目的地是什么地方,總部一目了然。這樣就可以合理安排運量和路程,最大限度地發(fā)揮運輸潛力,避免浪費,降低成本,提高效率。
沃爾瑪正是通過信息流對物流、資金流的整合,優(yōu)化和及時處理,實現(xiàn)了有效的物流成本控制。從采購原材料開始到制成最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的過程都變得高效有序,實現(xiàn)商業(yè)活動的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、統(tǒng)一化、單純化,從而達(dá)到實現(xiàn)規(guī)模效益的目的。

沃爾瑪配送中心提供哪些功能?