A.400
B.600
C.800
D.1000
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A.油耗的高低
B.怠速的大小
C.怠速混合氣的濃度
D.空氣流量的靈敏度
A.電流的強(qiáng)弱
B.電壓高低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
D.電脈沖的寬度
A.進(jìn)氣管上
B.空氣濾清器上
C.排氣管前端
D.消聲器尾部
A.100~110Ω
B.60~70Ω
C.40~50Ω
D.10~15Ω
A.故障
B.需更換
C.工作
D.不工作
最新試題
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()
下面有關(guān)故障檢修的敘述,哪一個(gè)是正確的?()
電子制動(dòng)分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車輛()的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()
工作齒輪作用參照表()
電源保持繼電器的作用是()
蓄電池電壓正常,但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()