單項(xiàng)選擇題數(shù)字量輸入電子式電流互感器的極性（）

A.以輸入數(shù)字量的符號(hào)位表示
B.以二次端子的標(biāo)識(shí)反映
C.以一次端子的標(biāo)識(shí)反映
D.用專用信號(hào)通道表示


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)不是造成監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“分合閘閉鎖”的產(chǎn)生原因（）

A.液壓系統(tǒng)漏油或漏氣
B.分合閘回路故障
C.油泵啟動(dòng)回路故障
D.油泵交流電源或直流電源消失

2.單項(xiàng)選擇題液壓機(jī)構(gòu)開關(guān)（）會(huì)導(dǎo)致開關(guān)不能進(jìn)行分閘操作及影響保護(hù)跳閘。

A.油壓低分合閘總閉鎖
B.油壓低合閘總閉鎖
C.油壓低重合閘閉鎖
D.N2泄漏告警

3.單項(xiàng)選擇題斷路器液壓機(jī)構(gòu)漏油，將先后發(fā)（）信號(hào)。

A.開關(guān)油壓低告警→開關(guān)油壓低閉鎖
B.開關(guān)油壓低閉鎖→開關(guān)油壓低告警
C.開關(guān)油壓低告警→開關(guān)油壓低重合閘閉鎖→開關(guān)油壓低合閘閉鎖→開關(guān)油壓低分合閘總閉鎖
D.開關(guān)油壓低告警→開關(guān)油壓低合閘閉鎖→開關(guān)油壓低重合閘閉鎖→開關(guān)油壓低分合閘總閉鎖

4.單項(xiàng)選擇題測(cè)控裝置涉及的遙信不包括（）

A.測(cè)控裝置就地控制
B.測(cè)控裝置通信中斷
C.測(cè)控裝置故障
D.測(cè)控裝置邏輯閉鎖解除

5.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)不是“通信中斷”的產(chǎn)生原因（）

A.保護(hù)裝置、測(cè)控裝置、規(guī)約轉(zhuǎn)換器通信芯片或通信接口故障
B.測(cè)控裝置、交換機(jī)，或RTU（遠(yuǎn)方終端單元）電源消失
C.現(xiàn)場(chǎng)加密裝置出現(xiàn)故障
D.交換機(jī)、通信網(wǎng)關(guān)、通信網(wǎng)絡(luò)回路故障

最新試題

監(jiān)控人員除了要監(jiān)視各變電站線路、變壓器的負(fù)荷電流和功率外，還要熟悉電網(wǎng)運(yùn)行的（），了解設(shè)備的容量和相關(guān)限值設(shè)定。

題型：多項(xiàng)選擇題

變電運(yùn)維單位應(yīng)在設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)前向生產(chǎn)技術(shù)處提交設(shè)備監(jiān)控信息接入申請(qǐng)，并附（）除外的資料。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)變電運(yùn)行“三制”說法正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

針對(duì)電網(wǎng)特殊保電期、多重檢修方式、特殊運(yùn)行方式、系統(tǒng)性試驗(yàn)、配合基建技改等臨時(shí)運(yùn)行方式，各級(jí)調(diào)控機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行電網(wǎng)專題安全校核工作，制定（）及運(yùn)行控制方案。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電網(wǎng)無功電壓調(diào)整遵循“（）、就地平衡”的原則。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

監(jiān)控人員接調(diào)度預(yù)發(fā)票需（）

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)操作失敗后，應(yīng)做如何處理（）

題型：多項(xiàng)選擇題

傳統(tǒng)變電站基本結(jié)構(gòu)主要分為（）

題型：多項(xiàng)選擇題

省調(diào)負(fù)責(zé)對(duì)所管轄的繼電保護(hù)、（）裝置的運(yùn)行管理和技術(shù)管理，執(zhí)行網(wǎng)調(diào)審定的安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置配置方案和運(yùn)行管理規(guī)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變壓器差動(dòng)保護(hù)應(yīng)滿足（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題